Fiat Punto: un facelift per il 2012

Fiat Punto 2012 TwinAir: tecnologia MultiAir per la prima volta sulla gamma Punto

Fra le novità con targa italiana, al 64° motor show di Francoforte verrà esposta anche la meno appariscente nuova Fiat Punto 2012 (che senz'altro verrà offuscata dalla presenza del primo di una serie di nuovi modelli Fiat, la Fiat Panda 2012), nuova versione di quella che comunque rimane l'auto più venduta in Italia.

La nuova gamma di Fiat Punto, auto che verrà commercializzata a partire dal 2012, presenta le seguenti novità di prodotto:

• modifiche estetiche ad anteriore e posteriore, con paraurti interamente verniciati, nuovi colori, nuovi cerchi in lega, nuovi tessuti interni;
• introduzione nuovi motori, 0.9 TwinAir turbo 85 CV (già presente su nuova Fiat Panda, Lancia Nuova Ypsilon e Fiat 500) – con allestimento specifico – e 1.3 Multijet 85 CV che, grazie a due nuove tecnologie (Intelligent Alternator e Intelligent Flow), consentono di abbassare le emissioni di questo modello al livello record di 90 g/km CO₂.

Interni dell'allestimento TwinAir

La nuova Punto 2012 è un'auto che razionalizza le gamme di Grande Punto e Punto Evo, creando tre nuovi livelli di allestimento (oltre a quello dedicato alla motorizzazione TwinAir), secondo una strategia di prodotto simile a quella usata da Fiat 500:

• Pop
• Easy
• Lounge

i cui contenuti delle varie versioni verranno comunicati in seguito.

I listini di queste nuove versioni di Fiat Punto non sono stati ancora rivelati, ma dovranno tenere conto del livello di competitività raggiunto dalle versioni Punto MyLife, versioni che offrivano un ottimo rapporto prezzo-contenuti.

Fiat Punto 2012, in allestimento TwinAir

Lancia Flavia: solo benzina e cabrio

Lancia Flavia Cabrio 2012

I piani relativi alla commercializzazione di un nuovo modello Lancia, derivato dalla Chrysler 200 – vettura media presentata al motor show di Ginevra lo scorso marzo, sia in versione berlina che cabriolet – sono stati modificati, secondo quanto appreso dall'edizione europea di AutomotiveNews.

La Lancia Flavia – così si dovrebbe chiamare la nuova auto media frutto delle sinergie Fiat-Chrysler – sarebbe ora prevista con la sola carrozzeria cabriolet (derivata dalla Chrysler 200 convertible), e con le sole motorizzazioni benzina, limitando al minimo gli investimenti per “europeizzare” l'automobile.

Molto probabilmente l'idea è che i costi dello sviluppo di una berlina – che dovrebbe necessariamente prevedere le motorizzazioni diesel, non previste per Chrysler, ma particolarmente importanti nel segmento D in Europa – difficilmente sarebbero coperti dai volumi previsti.

La Lancia Flavia cabrio (che vedremo come novità auto al Salone dell'Automobile di Francoforte), invece, dovrebbe risultare sufficientemente attrattiva per rendere meno strategica la disponibilità di motorizzazioni a gasolio.

La versione scoperta di Lancia Flavia completa così la gamma Lancia, portata a 6 modelli (Lancia Musa, Lancia Flavia Cabrio, Nuova Lancia Ypsilon, Nuova Lancia Delta, Nuova Lancia Thema e Lancia Grand Voyager): un bel passo avanti, rispetto alla situazione di solo pochi mesi fa, grazie alla rapida integrazione delle gamme modelli Lancia e Chrysler.

La gamma Lancia al completo

Nuova Fiat Panda: pubblicate le foto ufficiali

Eccola qui, la tanto attesa nuova Fiat Panda terza serie, auto novità pronta per l'anteprima mondiale al Salone  di Francoforte, dove rappresenterà il piatto forte delle proposte italiane. A sottolineare la continuità fra le prime due generazioni e questa auto novità, nuovamente prodotta in Italia (nello stabilimento di Pomigliano d'Arco) dopo la pausa estera dal 2003 ad oggi, al motor show tedesco verrà esposta anche una Fiat Panda del 1980.

Oltre alle immagini (che pongono fine alla caccia alla foto), Fiat comunica anche alcune delle caratteristiche tecniche del nuovo modello, fra cui l'introduzione di due motori bicilindrici TwinAir da 0,9 litri di cilindrata:

• il TwinAir turbo da 85 CV (già presente su Fiat 500 e Nuova Ypsilon, e in arrivo sulla nuova gamma Fiat Punto 2012, che verrà presentata a Francoforte);
• e il TwinAir aspirato da 65 CV, dai consumi ancora più ridotti.

Completano la gamma il 1.2 Fire da 69 CV e il 1.3 Multijet II da 75 CV con Start&Stop di serie (già presenti sulla Fiat Panda attuale, prodotta in Polonia). In futuro ci sarà spazio per le motorizzazioni bifuel 0.9 TwinAir Turbo Natural Power da 80 CV (benzina/metano) e 1.2 EasyPower da 69 CV (benzina/GPL).

Fra le novità tecnologiche dell'auto, al top troviamo il Gear Shift Indicator (GSI), un "suggeritore" che aiuta il guidatore a scegliere le marce più appropriate per l'utilizzo del propulsore, in modo da ottimizzare i consumi di carburante.

Al lancio Panda 2012 sarà disponibile solamente con la trazione anteriore, ma in futuro verrà offerta anche una versione 4x4 dell'automobile.

A Francoforte ci saranno ben 7 esemplari di Nuova Fiat Panda 2012 per la presentazione alla stampa dell'automobile prevista per il 13 settembre, una delle più attese dal pubblico (non solo italiano).

-->

Francesi al Salone dell'Auto di Francoforte 2011

Citroën DS5

Per coprire l'enorme quantità di novità automobilistiche che verranno messe in mostra a partire dal 15 settembre al 64esimo Salone Internazionale dell'Auto di Francoforte, utilizzeremo un blog a “variazione continua”, che verrà aggiornato ogni qual volta si avrà la certezza che un nuovo modello o una concept car sarà presente all'importante kermesse tedesca.

Il blog, inoltre, verrà diviso in diverse parti, per coprire i produttori auto provenienti da diverse parti del mondo e le novità auto da essi presentate.

Questa è la parte dedicata ai produttori francesi (seguono i blog già pubblicati sui produttori italiani, tedeschi e inglesi, in continuo aggiornamento), fra i meno attivi nel creare attesa per le novità che verranno fatte debuttare al motor show tedesco. Man mano che le indiscrezioni (vere o guidate) e gli annunci ufficiali verranno pubblicati, il blog verrà aggiornato.

Citroën – A Francoforte farà mostra di sé la nuova nata della famiglia Citroën DS, la berlina DS5, reduce dall'anteprima del Salone di Pechino (v. blog Storie di Automobili). La casa francese sta lavorando anche sulla DS2, possibilmente basata sulla concept Revolt (a sua volta ispirata dalla leggendaria Citroën 2CV). Infine, la casa francese presenterà lo studio Citroën Tubik Concept, imponente monovolume da 9 posti, vagamente ispirato dalla Citroën Tipo H  e dotato dell'onnipresente powertrain Hybrid4.

Citroën Revolt, concept car del 2009: ispirerà la DS2?

Citroën Tubik Concept

Peugeot – Viene presentata la Peugeot 508 RXH, crossover ibrido da 200 CV ispirato da Audi Allroad e basato sulla Peugeot 508 station wagon, auto dotata di propulsori diesel ed elettrici, utilizzando la tecnologia denominata HYbrid4. La stessa tegnologia verrà applicata su una versione sperimentale della Peugeot RCZ. Fra le concept cars, Peugeot HX1 Metamorphosis, sei posti ibrida plug-in, presentata per la prima volta: cx di 0,28 e propulsione Hybrid4 per 300 CV.

Peugeot 508 RXH, l'allroad francese

Peugeot HX1 Metamorphosis

Renault – Ci saranno: Renault Frendzy (portmanteau delle parole friend+frenzy), concept di veicolo elettrico, Renault Twingo 2012, restyling della piccola Renault made in Slovenia. Verrà poi presentato anche il restyling di Renault Koleos, SUV Renault made in Corea.

Renault Frendzy

Renault Twingo restyling

Fiat 500 in USA: le vendite non salgono, J.Lo fa da testimonial

J.Lo a bordo della Fiat 500C griffata

Le vendite in USA di Fiat 500 non stanno raggiungendo i livelli desiderati, questo è un fatto. L'obiettivo di vendere 50mila unità dell'unica automobile Fiat in vendita nel Nord America si sta rivelando sempre più arduo. Tant'è che qualcuno aveva incolpato proprio l'insoddisfacente livello di attività della citycar per la caduta in borsa del titolo Fiat degli scorsi mesi (motivazione alquanto debole, in realtà).

Fiat 500C Gucci, con la caratteristica capote tricolore

A questo punto il management Fiat, guidato dalla giovane Laura Soave, ha evidentemente deciso di ricorrere a quello che che può rappresentare l'uovo di colombo per i prodotti da “tirare su”: un testimonial d'eccezione. Nel caso specifico Jennifer Lopez, conosciutissima cantante, attrice, show girl, etc. etc., nonché giudice di American Idol, programma televisivo numero uno negli Stati Uniti.

J.Lo (questo è il nickname – tratto da un suo album musicale – con il quale la figlia di immigranti portoricani è conosciuta) ha girato il suo più recente clip a Los Angeles, e Fiat ha ottenuto una parte per la versione cabrio di 500, nella veste elaborata da Gucci (e dotata di interni in pelle Frau). Il video, dal titolo Papi (ogni riferimento a personaggi reali è – crediamo – puramente casuale), riprenderà infatti la versione griffata di Fiat 500C, presente in due esemplari: uno nero, l'altro bianco. non una vera e propria auto novità, ma comunque qualcosa di diverso su cui costruire della comunicazione.

Basterà questo per far decollare le vendite di Fiat 500 in USA, in attesa di altri nuovi modelli Fiat (che arriveranno fra un bel po', però), o servirà comunque nominare i 70 concessionari mancanti all'appello (visto che solo 70 dei 140 rivenditori previsti sono attivi) il più presto possibile?

Il boss Fiat in USA: Laura soave

Inglesi al Salone dell'Auto di Francoforte 2011

Prime immagini ufficiali per Jaguar C-X16, svelate dal sito multimediale di Jaguar.

Per coprire l'enorme quantità di novità automobilistiche che verranno messe in mostra a partire dal 15 settembre al 64esimo Salone Internazionale dell'Auto di Francoforte, utilizzeremo un blog a “variazione continua”, che verrà aggiornato ogni qual volta si avrà la certezza che un nuovo modello o una concept car sarà presente all'importante kermesse tedesca.

Il blog, inoltre, verrà diviso in diverse parti, per coprire le auto novità presentate dai produttori provenienti dalle diverse parti del mondo.

Questa è la quarta parte, dedicata ai produttori britannici (o meglio: ai marchi britannici), una parte dei quali è in mano straniera (è questo il caso di Mini che fa parte del Gruppo BMW, Land Rover e Range Rover, parte di Tata Group), sempre più dedicati alla produzione di vetture sportive di nicchia (oltre ad essere base europea per produzione e R&D di diversi marchi extra-europei), come dimostra la nascita di un nuovo marchio: Eterniti Motors. Pubblicati in queste pagine - e in corso di continuo aggiornamento - anche i pezzi relativi ai marchi italiani, tedeschi, francesi e  giapponesi.

Aston Martin – Sullo stand della casa automobilistica di Gaydon debutterà un'auto destinata a diventare un mito, anche a causa della tiratura limitata a 150 esemplari: la Aston Martin V12 Zagato.

Bentley – Marchio nelle mani del Gruppo Volkswagen, ma pur sempre britannico (l'assemblaggio delle vetture avviene a Crewe, in Inghilterra), Bentley presenta la versione ristilizzata della Continental GTC, automobile cabrio sportiva di lusso basata sulla meccanica della Volkswagen Phaeton.

Bentley Continental GTC 2012: il top delle topless

Bentley Continental GT 2012: la versione berlina

Eterniti Motors – Un nuovo marchio, basato a Londra, è la novità assoluta. Hemera è la prima creatura. Un'auto misteriosa, un CUV “senza limiti”. Altro non verrà svelato prima del 13 settembre, se non qualche foto teaser. Anzi no. Ecco la prima foto (pubblicata il 9 settembre) dell'auto da 620 CV, dalla quale si evince che si tratta di un Porsche Cayenne modificato. Prima delusione di Francoforte 2011?

Eterniti Hemera: un Porche Cayenne "taroccato"?

Jaguar – Sullo stand del giaguaro (ora facente parte del gruppo indiano Tata) verrà festeggiato 50° anniversario della E-Type. In esposizione – oltre alla storica E-Type (che negli USA era denominata XK-E) – una concept car coupé chiamata C-X16 (clicca qui per il nuovo video ufficiale) dotata dai un nuovo propulsore 3.0 V6 sovralimentato da 380 CV, abbinato ad una trasmissione automatica a 8 rapporti. Altre immagini di Jaguar C-X16 Concept sulla galleria del sito di TopGear.

Jaguar C-X16. Nel mirino: Porsche Cayman.

Land Rover – Diverse concept car saranno presenti nello stand del marchio britannico del gruppo Tata Motors. Una di queste prefigurerà le forme dell'erede del Defender (previsto per il 2015). Naturalmente ci sarà il Range Rover Evoque, da poco lanciato sul mercato.

Range Rover Evoque

Land Rover DC100 Concept: il nuovo Defender?

Lotus – La cassa di Ethel presenterà (pare) quattro vetture nel proprio stand a Francoforte. Quali? Lo sapremo nei prossimi giorni. Di certo non mancherà la nuova Lotus Evora (restyling).

Lotus Evora S Facelift

Mini – L'icona inglese in mano al gruppo tedesco BMW, presenterà la versione coupé della famosa auto (ormai declinata in tutti i modi possibili ed immaginabili, tranne la cabrio-coupé, attesa a breve), peraltro già svelata in tutti i suoi contenuti (v. nostro blog sulla Mini Coupé) dopo un'estenuante teasing campaign. Non mancherà la versione John Cooper Works da competizione.

Racing: Mini Coupé John Cooper Works

Nuova Opel Astra GTC: lancio con il visualizer

Fra le novità provenienti dalla Germania che verranno presentate al Salone dell'auto di Francoforte, c'è la nuova Opel Astra GTC 3 porte (auto commercializzata con il marchio Vauxhall nel Regno Unito ed in Irlanda).

Si tratta di un'auto dalle caratteristiche di guida particolarmente sportive e divertenti, visto il grosso lavoro effettuato sul telaio della vettura, a partire dall'adozione di sofisticate sospensioni anteriori, che sfruttano gli HiPerStruts derivati da Opel Insignia OPC. Michael Harder, supervisore tecnico Opel per la dinamica ha raccontato la storia che c'è dietro lo sviluppo dell'automobile: “Volevamo che il comportamento dinamico del modello Astra GTC fosse superiore alla miglior vettura della classe”. Insomma: una vettura totalmente diversa dalla 5 porte.

Per quanto riguarda la campagna di lancio – già in atto – è da segnalare un innovativo ed interessante configuratore dinamico (denominato Opel Astra GTC Visualizer), che permette di cambiare le caratteristiche (ad esempio colore e ruote in lega) di una vettura presente in un video.

Video sponsorizzato


I prezzi italiani della vettura a tre porte di Opel, la nuova Opel Astra 2011, sono già stati resi pubblici:

Elective 1.4 Turbo 120 CV - 19.600 euro

Elective 1.4 Turbo 140 CV - 20.600 euro

Elective 1.7 CDTi 110 CV - 21.600 euro

Elective 1.7 CDTi 130 CV - 22.600 euro

Cosmo 1.4 Turbo 120 CV - 21.600 euro

Cosmo 1.4 Turbo 140 CV - 22.600 euro

Cosmo 1.7 CDTi 110 CV - 23.600 euro

Cosmo 1.7 CDTi 130 CV - 24.600 euro

Cosmo S 1.6 Turbo 180 CV - 24.100 euro

Cosmo S 2.0 CDTi Turbo 165 CV - 26.100 euro

Tedeschi al Salone dell'Auto di Francoforte 2011

Le due versioni di Audi Urban Concept

Per coprire l'enorme quantità di novità automobilistiche che verranno messe in mostra a partire dal 15 settembre al 64esimo Salone Internazionale dell'Auto di Francoforte, utilizzeremo un blog a “variazione continua”, che verrà aggiornato ogni qual volta si avrà la certezza che un nuovo modello o una concept car sarà presente all'importante kermesse tedesca.

Il blog, inoltre, verrà diviso in diverse parti, per coprire i produttori auto provenienti da diverse parti del mondo e le auto novità presentate.

Questa è la seconda parte, dedicata ai produttori tedeschi (o meglio: ai marchi tedeschi), i cui modelli giocano in casa.

Audi – Fra le concept car ci sarà la Urban Concept (clicca qui per vedere il video realizzato da Audi), city car a due posti e verrà presentato il restyling di A5 e S5 coupé, cabrio e sportback. Al Salone di Francoforte la casa tedesca allestirà una pista indoor per le prove dinamiche delle proprie auto.

Audi A5 Sportback

Audi S5 coupé

BMW – La nuova BMW Serie 1 sarà l'auto vedette dello stand BMW. Ma vedremo anche altre vetture, tante vetture: la versione definitiva della BMW M5, le futuristiche i3 e i8, presentate alla stampa a fine luglio, e la Serie 6 Coupé. Allo stand BMW ci sarà anche la M3 CRT, la quattro porte alleggerita, e le X3 con nuovi propulsori. Verranno esposte anche le X5 e X6 Exclusive Edition. Non sono escluse sorprese (concept car) basate sulla nuova piattaforma a trazione anteriore.

Mercedes-Benz – Debutta la nuova Mercedes Classe B 2012 (denominata W246) nella sua veste definitiva, da poco svelata. Fra le caratteristiche, cambio a doppia frizione 7G-DTC e nuovo propulsore a benzina turbo 1.6 da 122 e 156 CV. Ci sarà anche la nuova Mercedes ML. Altre novità saranno: Shooting Break (piccola automobile coupé a 5 porte, a livello di concept), SLS Roadster (sportiva di lusso), SLK 55 AMG e SLK 250 CDI (a breve aggiungeremo informazioni riguardo questi modelli).

Mercedes-Benz Serie B

Mercedes-Benz ML

Opel/Vauxhall – Diverse concept car saranno presenti nello stand del marchio appartenente alla General Motors, ma da Rüsselsheim non trapela nulla di più. Faranno poi il loro debutto l'Astra GTC 3 porte e la Zafira Tourer. Fra le auto elettriche, Opel mostrerà la Ampera extended range. Ci sarà anche una concept car elettrica – denominata Opel RAK e Concept – da due posti (in tandem, come per la Renault Twizy), peso record da 400 kg e velocità massima da 120 km/h (ma potrebbe rendersi disponibile una versione da neopatentati dell'automobile elettrica, da 45 km/h). Anteprima di una piccola citycar, chiamata Opel Junior (o Opel Allegra).

Opel RAK e Concept

Junior o Allegra? L'importante è che sia elettrica

Opel Zafira Tourer 2012

Porsche – Riflettori puntati sulla nuova generazione della 911, l'auto icona di Porsche (si tratta della tipo 991, erede della 997), nelle versioni Carrera e Carrera S. La Porsche 911 Carrera è una vettura mossa da un propulsore da 3,4 litri e 350 CV, mentre la Carrera S adotta un motore da 3,8 litri con 400 CV, che le permette una velocità massima di 302 km/h. Trasmissione a sette marce per entrambe le versioni, manuale o PDK a doppia frizione.

Porsche 911

Volkswagen – Grande attesa per Volkswagen Up! in versione definitiva (le foto sono già pubbliche), apripista della nuova famiglia da produrre in Slovacchia e denominata Volkswagen New Small Family. Debutto europeo per il Nuovo Maggiolino (New Beetle), anche in versione Beetle R. Ci dovrebbe essere spazio anche per una vettura elettrica ad un posto singolo. 

Volkswagen Up! per la prima volta in veste definitiva

Elettrica, posto singolo: la concept car Volkswagen Nils

Italiani al Salone dell'Auto di Francoforte 2011

Alfa Romeo 4C Concept in livrea grigia

Il 15 settembre aprirà al pubblico il 64esimo Salone Internazionale dell'Auto di Francoforte (anche se le novità automobilistiche verranno presentate alla stampa già nei giorni 13 e 14), all'insegna del claim “Future comes as standard” (“Il futuro è di serie”), improntato all'innovazione nel mondo dell'auto.

Per coprire l'enorme quantità di novità che verranno messe in mostra, utilizzeremo un blog a “variazione continua”, che verrà aggiornato ogni qual volta si avrà la certezza che un nuovo modello o una concept car sarà presente all'importante kermesse tedesca.

Il blog, inoltre, verrà diviso in diverse parti, per poter coprire produttori di automobili provenienti da diverse parti del mondo e una fitta lsita di auto novità.

Questa è la prima sezione, dedicata ai produttori di auto italiani (o meglio: ai marchi italiani, visto che alcuni marchi automobilistici italiani – ad esempio Lamborghini – sono in mani straniere, mentre alcuni marchi che potrebbero fare riferimento ad un gruppo italiano – ad esempio Chrysler – non vengono considerati tali).

Abarth – Nessuna coupé (o roadster) realizzata sulla stessa piattaforma della Alfa Romeo 4C GTA Concept (che ne caso della casa del biscione si è ormai quasi trasformata in automobile di produzione), ma comunque ci saranno tre anteprime mondiali: Abarth 500 Cabrio Italia, Abarth Punto Super Sport e Abarth 695 Competizione.

Abarth 500C Cabrio Italia

Abarth Punto Super Sport

Alfa Romeo – Continua il percorso di avvicinamento alla data del debutto di Alfa Romeo 4C, automobile designata a divenire l'apripista dello sbarco in USA del marchio del biscione (previsto per fine 2012). Lo scorso mese è stato rilasciato il primo video promozionale di questo interessante modello. A Francoforte verrà presentata una versione inedita della coupé 2 posti a trazione posteriore, con verniciatura grigia opaca (ad oggi tutte le immagini ufficiali sono state rigorosamente rosse), e si vocifera anche di una Alfa 4C Roadster, ovvero in versione cabriolet (non è chiaro se il tettuccio è in tela o metallico). Altre 6 vetture Alfa saranno presenti al salone dell'auto, fra cui l'Alfa Romeo Gulietta TCT.

Alfa Romeo 4C Concept

DeTomaso – Dopo la presentazione del crossover Deauville, secondo alcune indiscrezioni la rinata DeTomaso potrebbe esporre a Francoforte una (ancora) misteriosa riedizione della mitica Pantera DeTomaso, auto coupé fastback sportiva da 600 CV di potenza e con meno di 1.200 kg di peso (la cui presenza al Salone di Los Angeles 2011 è data per certa).

La DeTomaso Pantera degli anni '70

DeTomaso Deauville

Ferrari – Il marchio del cavallino molto probabilmente porterà a Francoforte la 458 Spider (già presentata ad un gruppo di potenziali clienti in un evento “porte chiuse”), versione cabrio della berlinetta motorizzata dal V8 da 4,5 litri e 570 CV. Il prezzo? Si ipotizza che la 458 Spider possa costare 25-30mila euro in più della vettura coupé. Fra le altre auto esposte, non mancherà la Ferrari FF che era stata lanciata al Motor Show di Ginevra lo scorso marzo.

-->

Ferrari 458 Spider (foto ufficiale)

Fiat – Stella dello stand Fiat sarà la Nuova Panda 2012. La produzione della city car italiana si trasferirà dalla Polonia – dove veniva assemblata la Fiat Panda nata nel 2003 – all'Italia ed inizierà entro il prossimo ottobre nello stabilimento di Pomigliano d'Arco (prima auto Fiat prodotta nella fabbrica nata per la produzione di Alfasud iniziata nel lontano 1972, e da allora riservata ad Alfa Romeo). Anteprima mondiale per Fiat Freemont AWD, versione con trazione integrale abbinata ad una trasmissione automatica a 6 rapporti. Sempre sul SUV di casa Fiat debutta il motore Pentastar V6 da 3,6 litri e 280 CV di origine Chrysler. Nulla si sa ancora sulla presenza della MPV Fiat Ellezero.

Nuova Panda 2012 (rendering)

Fiat Panda 2012 (immagine ufficiale)

Lancia – Conferma della gamma comune con Chrysler. La novità principale (il veicolo ancora non era stato ufficialmente presentato) è la Lancia Gran Voyager, sostituta della Lancia Phedra. Naturalmente ci sarà anche l'ammiraglia Nuova Lancia Thema, derivata dalla Chrysler 300C, già vista a Ginevra, ma ancora non presente sul mercato.

-->

Lancia Grand Voyager

Nuova Lancia Thema

Lamborghini – Aventador Roadster o versione stradale della Sesto Elemento? Anticipazione della Cabrera (che sostituirà Gallardo) o la berlina quattroporte Estoque? Oppure un inedito SUV? Una cosa è certa, Lamborghini non mancherà di stupire il mondo dell'auto, al prossimo Salone di Francoforte, vista la pletora di modelli che potrebbero uscire nei prossimi anni. Inoltre dovrebbe esserci una serie limitata della Lamborghini Gallardo, addirittura più estrema della LP 570-4 Superleggera, la Lamborghini Gallardo 570-4 Super Trofeo Stradale (come è risultato il 12 settembre): 570 CV a 8mila giri al minuto, 540 Nm a 6.500 giri, 3,4 secondi per raggiungere i 100 km/h da fermo e 10,4 quelli per arrivare ai 200. La Gallardo più estrema di sempre è caratterizzata dalla verniciatura Rosso Mars, dal largo uso di carbonio e da un grosso spoiler posteriore regolabile manualmente (che garantisce un carico aerodinamico di 3 volte superiore a quello della Gallardo LP 560-4

Lamborghini Estoque (concept car)

Lamborghini Gallardo 570-4 Super Trofeo Stradale

Maserati – Il CUV concept Maserati Kubang che svela le linee del crossover Maserati anticipato nelle scorse settimanale è il piatto forte del marchio sportivo. Il SUV diverrà poi elemento determinante, assieme alla baby Quattroprte, per la strategia Maserati volta a raggiungere le 50mila vendite di vetture nei prossimi anni.

Maserati Kubang Concept (foto ufficiale)

Maseraty "baby" Quattroporte (rendering)

New Stratos - Non si tratta di un vero marchio, non si sa se verrà prodotta, certo è che l'esemplare unico realizzato da Pininfarina (l'idea è di Michael Stoscheck) su meccanica Ferrari 430 Scuderia ha affascinato più di qualcuno. Il prezzo è di 400mila euro, per questo esemplare unico, le caratteristiche sono piuttosto interessanti: elettronica, pianale e motore V8 da 510 CV della 430 Scuderia, su una vettura da 1.247 kg e con una distribuzione dei pesi 44/56.