Lancia Thema: prezzi mercato Italia?

I prezzi della nuova Lancia Thema per la Germania sono stati comunicati già qualche tempo fa – era il 14 settembre – dal sito dell'ufficio stampa tedesco, LanciaPress.de.

Lancia Thema: dimensioni importanti, a partire dalla lunghezza di 5,08m

Chi si aspettava a breve di conoscere i prezzi che verranno applicati in Italia, è rimasto insoddisfatto, a tutt'oggi Lancia non ha ancora ufficializzato i listini italiani della nuova ammiraglia del marchio Lancia, basata sulla Chrysler 300.


Il sito dell'ufficio stampa si limita a presentare una gallery delle foto, nessuna press release parla di quali saranno i prezzi di questa vettura. Insomma gli appassionati si devono accontentare, magari guardandosi il video teaser su YouTube.

Eppure il debutto sul mercato italiano è imminente. In attesa della presentazione ufficiale, le concessionarie italiane stanno ricevendo in queste ore le prime unità da esporre in salone, per il lancio che avverrà nelle prossime settimane. Più nel dettaglio, ogni concessionaria riceverà due auto (entrambe dotate del motore CRD turbodiesel commonrail più potente): una Lancia Thema 3.0 V6 239cv Mjet II Ds Executive ed una 3.0 V6 239cv Ds Mjet II Platinum. I prezzi? Alle concessionarie italiane, in relazione alle vetture da esposizione, per il momento vengono confermati i prezzi che abbiamo visto sul listino tedesco, nonostante la differenza di aliquota IVA, che in Italia è al 21% mentre in Germania è al 19%.

Oltre al summenzionato propulsore CRD da 239 CV, Lancia Thema sarà abbinata anche ad una versione più soft dello stesso motore V6 (da 190 CV – 140 kW) e ad un V6 Pentastar a benzina da 268 CV (210 kW).

Lancia Thema: interni lussuosi, pelle di serie

Secondo quanto comunicato alla stampa tedesca (ma crediamo che in larga parte verrà confermato in Italia) Lancia Thema risulta essere una vettura particolarmente ricca.

Già la versione di partenza – la Gold, disponibile con motorizzazione 3.0 V6 CRD 24v 190 CV (140 kW) – offre di serie una lista di contenuti estremamente interessante: sistema Keyless Go, ruote in lega da 18” (con pneumatici 235/55), sensori di parcheggio anteriori e posteriori, retrocamera, fanali allo Bi-Xenon, interni in pelle con sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldabili, sensore pioggia, volante in pelle con comandi multifunzione, climatizzatore bi-zona, cruise contol, impianto audio da 276 Watt con lettore CD/DVD/MP3, impianto multimediale UConnect con Bluetooth e ingresso AUX/USB con lettore di schede SD.

UConnect Lancia Thema

L'allestimento intermedio, denominato Platinum e disponibile con tutte e tre le motorizzazioni, aggiunge: interni in pelle Nappa, navigatore da 8,4” con touch screen, sedili anteriori ventilati, pedaliera regolabile elettricamente e sedili posteriori riscaldabili.

Al top della gamma Lancia Thema troviamo le Executive, abbinate al 3.0 V6 CRD 24v 239 CV (175 kW) oppure al 3.6 V6 VVT 24v 286 CV (210 kW), con: cerchi in lega da 20” (pneumatici 245/45), impianto audio Alpine Premium Soundsystem da 506 W, plancia rivestita in pelle Poltrona Frau e il cruise control adattivo (disponibile anche nel pacchetto optional Safety Tech Package).

Pubblichiamo anche noi l'ormai conosciuto listino tedesco, nella speranza che venga confermato al momento del debutto di questa vettura, estremamente importante per le sorti del marchio (e dello sposalizio Chrysler-Lancia).

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Listino prezzi Germania (rimarrà valido anche per l'Italia?):

• Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 190 CV (140 kW) Gold - 41.400 euro
• Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 190 CV (140 kW) Platinum - 43.900 euro
• Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 239 CV (175 kW) Platinum - 46.900 euro
• Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 239 CV (175 kW) Executive - 50.900 euro
• Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v 286 CV (210 kW) Platinum - 46.900 euro
• Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v 286 CV (210 kW) Executive - 50.900 euro