Volkswagen
ha da poco annunciato l'anticipo della Golf VII serie (che debutterà
al Salone dell'Automobile di Parigi, 29 settembre – 14 ottobre), ma
non ha ancora finito di presentare la gamma Golf VI serie, visto che
al Motor Show di Ginevra ci sarà la première dell'ultima versione
mancante: la Volkswagen Golf GTI Cabrio.
Sotto
il cofano di Golf GTI Cabriolet troviamo un motore da 2.0 litri ad
iniezione diretta di benzina TSI, con 210 CV di potenza massima e 280
Nm di coppia. Questo propulsore può essere abbinato ad un cambio
manuale oppure ad una trasmissione automatica-sequenziale a doppia
frizione DSG, entrambi a sei rapporti.
La
velocità massima della Volkswagen Golf GTI Cabrio è di 237 km/h per
la versione con trasmissione manuale, 235 km/h per quella che monta
il DSG (Direct-Shift Gearbox).
Rispetto alla Golf GTI berlina, l'accelerazione della versione cabrio
perde 4 decimi di secondo, e raggiunge i 100 chilometri orari (con
partenza da fermo) in 7,3 secondi, un risultato comunque interessante
(VW non specifica differenze di prestazioni in accelerazione con i
due cambi di velocità).
Il
look di Golf Cabrio GTI – lo potete vedere dalle fotografie
ufficiali – è fedele alla tradizione, soprattutto nella
colorazione rossa con ruote in lega diamantate “Detroit” da 18”
e pneumatici 225/40 (di serie la GTI Cabriolet monta i cerchi da 17”
“Denver”, con gommatura 225/45).
La
VW GTI Cabrio dovrebbe arrivare nei saloni delle concessionarie
all'inizio dell'estate 2012, ad un prezzo di listino ancora da
definire.
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