Al Salone dell'Auto di Parigi Ferrari ha presentato quello che sarà il telaio della nuova serie limitata ibrida ad altissime prestazioni che sostituirà la Ferrari Enzo e che potrebbe chiamarsi Ferrari F70.
Dopo
l'introduzione della Ferrari F12 Berlinetta, che – con i
suoi 740 CV - ha superato ogni precedente modello della Casa di
Maranello in termini di potenza, sarebbe ora in arrivo il nuovo
modello che sostituisce la Enzo (prodotta in occasione dei 55 anni di
attività del produttore), che dovrebbe erogare addirittura 900/1.000
CV attraverso un sistema ibrido che abbina un motore a benzina V12
aspirato a un sistema propulsivo elettrico. La tecnologia ibrida
ad alte prestazioni utilizzata per questa vettura viene chiamata
HY-KERS.
Il telaio della nuova Ferrari ibrida al Motor Show di Parigi 2012 |
Il
nuovo telaio, il cui peso è del 20% inferiore alla scocca della Enzo
Ferrari (nonostante le nuove esigenze causate dalla propulsione
ibrida e dalle nuove normative, visto che la Enzo è stata introdotta
dieci anni fa), è in materiale composito e deriva direttamente dalla
tecnologia di Formula 1 – comunica Ferrari attraverso il
sito Ferrari.com – e consiste in quattro tipi diversi di carbonio
(T800, T800UD, M46J e T100).
L'ultima serie limitata Ferrari: la Enzo (2002) |
Questi
materiali ad alta tecnologia vengono laminati a mano e prodotti in
autoclave, attraverso un processo che permette di ottimizzare il
design. Nel sottoscocca il carbonio è stato rinforzato dal Kevlar®,
un materiale che permette di rafforzare la struttura e prevenire
danni provocati da detriti del fondo stradale. Un video prodotto da
Ferrari descrive le caratteristiche di questo nuovo chassis.
Rigidità
torsionale e flessionale sono aumentate rispettivamente del 27% e del
22%, grazie a queste nuove tecnologie produttive, che sono
direttamente derivate dalla F1, come testimonia la vicinanza –
nello stand Ferrari al Mondial de l'Automobile - di una vettura di
Formula 1 al nuovo telaio.
Per
quanto riguarda il nome, ad oggi nulla è ancora trapelato: alcuni
rappresentanti della stampa italiana ipotizzano che il nome sarà
F70, probabilmente basandosi su alcuni dei nomi precedenti (Ferrari
F40 per celebrare i 40 anni della società nel 1987 e Ferrari F50 per
una supercar arrivata 10 anni dopo). L'ultima edizione limitata di
supercar Ferrari è stata chiamata Enzo, in rispetto al fondatore
Enzo Ferrari, la cui attività è ora racchiusa nello splendido
spazio espositivo Museo Casa Enzo Ferrari, aperto quest'anno.
Autonews
Europe riporta che a Parigi, il Presidente della Ferrari Luca
Cordero di Montezemolo avrebbe replicato ad una domanda relativa
al nome della nuova Ferrari: "Si può essere certi di una cosa:
non sarà chiamata Luca."
Luca Cordero di Montezemolo e la Ferrari F12 Berlinetta al Motor Show di Parigi |
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