Fiat 500e
è il nome della prima vettura elettrica che Fiat
lancerà negli USA, dopo aver presentato questa novità auto al Salone dell'Automobile di Los Angeles
in programma dal 30 novembre al 9 dicembre 2012. Assieme
al MPV Fiat 500L,
la 500e andrà a rimpolpare le fila del sub-brand Fiat, affiancando
Fiat 500 berlina, 500c e Abarth, nei listini prezzi USA.
Fiat 500e elettrica pronta all'esordio |
Griglia anteriore, cerchi copriruota, calotte degli specchi
retrovisori esterni e spoiler posizionato sopra il lunotto
posteriore sono colorati in una tinta diversa da quella della carrozzeria
(nelle foto pubblicate da Fiat questi dettagli sono bianchi), e
permettono di distinguere la Fiat 500 elettrica dalle altre versioni
commercializzate nel Nord America.
Spoiler
posteriore, profilo del parauri anteriore e minigonne laterali sono
particolari aerodinamici specifici della versione EV di Fiat 500.
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All'interno,
Fiat 500e è riconoscibile per l'assenza della leva del cambio al
centro della plancia, sostituita da quattro pulsanti che permettono
di comandare il cambio automatico. Sulla plancia dalla colorazione
bianca (come sedili, volente e interno delle portiere, arricchiti da
inserti arancione) campeggia il logo 500e.
Fiat
– e il suo capo Sergio Marchionne – non hanno mai fatto mistero
della poca simpatia che provano per le vetture elettriche che – a
parere del dirigente italo-canadese – continuano ad esser un
“nonsense finanziario”, capace di produrre un margine unitario
negativo per 15.000 dollari americani (poco meno di 12.000 euro, praticamente il
prezzo di listino della Fiat 500 1.2 69 CV Pop, che in Italia costa
11.850 euro).
Ma
sviluppo e produzione di una vettura elettrica facevano parte degli
accordi con l'amministrazione Obama riguardanti l'acquisizione di
Chrysler da parte di Fiat (acquisizione criticata da diversi
osservatori, non solo – in maniera molto goffa – da Mitt Romney, provocando la risposta video del Partito Democratico), e Fiat 500e è quindi pronta per il lancio del 2013.
Fiat 500e: interni |
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