Al
Salone dell'automobile di Los Angeles Fiat ha presentato la Fiat 500e, una vettura elettrica che verrà venduta solo in alcuni degli Stati
Uniti d'America a partire dal 2013, naturalmente facendo leva sugli –
ormai tradizionali in USA – concetti di bellezza, eleganza,
seduzione ed essere sexy (un concetto che viene ribadito già dal primo spotTV sulla 500 tutta elettrica rilasciato dalla casa torinese, guardare per credere).
Fiat 500e e Nissan LEAF: un concorso di bellezza per un posto nel mercato USA? |
“Fiat
500e ha dimostrato che non si deve rinunciare al bell'aspetto per
produrre automobili elettriche” ha dichiarato il capo del Brand
Product Marketing Fiat Matt Davis a Bloomberg News riferendosi alla auto novità Fiat, e questo
commento è stato largamente raccolto come una velata critica alla Nissan
LEAF, modello precursore di tutte le auto elettriche e auto elettrica al 100 percento di maggior successo della storia
dell'automobile, con 46.000 veicoli venduti al mondo, dalla linea non
troppo riuscita (secondo alcuni).
Lo
staff Fiat, guidato dal guru del Marketing e Amministratore Delegato della marca François Olivier, ha poi
rincarato la dose chiedendosi ”dopo tutto, non è la bruttezza la
peggior forma di inquinamento?”, forti del fatto che Fiat viene
associata a personaggi testimonial degli spot Fiat negli USA come l'avvenente Jennifer Lopez e la conturbante modella romena Catrinel Menghia, aficionado
degli spot Abarth (gli spot USA del nostro canale YouTube sono
raccolti in una speciale playlist).
Fiat Doblò |
Quest'ultimo
commento proprio non è andato giù alla Nissan USA che, come un
giocatore di hockey imbestialito, si è “levata i guanti” è ha
attaccato, per colpire duro. “Guardiamo in faccia la realtà, Fiat
non ha mai rinunciato a costruire prodotti dal design controverso.
Molta gente descriverebbe molti dei loro prodotti come inquinamento
visuale. Andate a dare un'occhiata al Doblò” è stato il commento
del capo del Marketing Globale di Nissan, Simon Sproule, raccolto da
AutoNews.com.
La
Fiat 500e elettrica è un'auto novità forzata, nata unicamente per "accontentare" la legislazione dello stato
della California, che impone a Fiat di offrire in gamma un veicolo
ecologico, vista la scarsa simpatia del boss del Gruppo Fiat-Chrysler
Sergio Marchionne nei confronti degli EV (Electric Vehicles), a suo
modo di vedere antieconomici (pare che la 500e verrà prodotta in
perdita, ogni auto venduta produrrà un margine negativo per circa 10
mila euro).
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