A fare da biglietto da visita per il nuovo marchio Qoros, il cui debutto avverrà al prossimo Salone dell'automobile di Ginevra (7 - 17 marzo 2013), ci sarà la nuova vettura berlina hatchback 3 Sedan, e due concept car denominate 3 Cross Hybrid Concept – si tratta di SUV compatto - e la 3 Estate Concept, una station wagon basata sulla 3 Sedan.
Il lancio della
Qoros 3 Sedan è previsto per la seconda metà del 2013, nel mercato
cinese, in una fase successiva l'auto verrà commercializzata anche
in Europa.
Qoros 3 Sedan, verrà lanciata in Cina nel secondo semestre del 2013 |
La 3 Sedan (foto in alto) è una vettura lunga 4,62 centimetri e larga 184 cm. Al momento del lancio la Qoros 3 Sedan sarà disponibile con due motori a quattro cilindri e alimentati a benzina, entrambi dotati di dispositivo start&stop, da 1.6 litri di cilindrata, ad iniezione diretta e fasatura variabile. Una delle due motorizzazioni è aspirata, e sviluppa una potenza massima di 126 CV (e una coppia massima di 155 Nm), mentre il motore più potente - abbinato ad un turbocompressore - porta a 156 i cavalli disponibili (e la coppia a 210 Nm).
Qoros 3 Sedan, cruscotto e infotainment |
Per quanto
riguarda i due prototipi che Qoros presenterà al Motor Show di
Ginevra, la 3 Estate Concept è una variante wagon della berlina a 5
porte, mentre la 3 Cross Hybrid Concept è una crossover ibrido
compatto mosso da un propulsore a tre cilindri turbo benzina da 1.2
litri alloggiato anteriormente, un motore elettrico al retrotreno,
più un ulteriore modulo elettrico – l'ISG (Integrated Starter
Generator) – che integra motorino d'avviamento e generatore).
Il
marchio Qoros nasce nel 2007, l'azienda è fondata da Chery
Automobile (costruttore cinese che nel 2007 firmò una lettera di intenti con
Fiat, che però non portò a nulla di concreto) e la holding
industriale israeliana Israel Corporation.
Prototipo Qoros
3 Cross Hybrid Concept, SUV ibrido
|
Concept Car Qoros 3 Estate |
Lo
stabilimento che produrrà le Qoros è in costruzione a Changshu
(provincia di Jiangsu, a nord-ovest di Shanghai), un complesso
industriale tarato su 150.000 automobili all'anno (ma la produzione
può salire fino a 450.000 veicoli). Il nostro blog auto seguirà lo sviluppo di marchio decisamente interessante.
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