Mentre
una giuria di giornalisti la incoronava come vettura dell'anno 2013, il mercato europeo continuava a premiare la Volkswagen Golf regina delle vendite
di auto nuove del continente.
Nel
mese di febbraio 2013, infatti, la Volkswagen Golf (giunta alla settima generazione)
ha sostanzialmente mantenuto le vendite di un anno prima, nonostante
il calo superiore al 10% sia nel mercato europeo, sia in quello
tedesco. Le VW Golf vendute nel febbraio 2013 sono state
32.664 (secondo la società britannica JATO Dynamics), ovvero solo 83
in meno rispetto alle 32.746 vendute nello stesso mese dello scorso
anno.
Nuova Volkswagen Golf, numero uno delle vendite in Europa a febbraio 2013 (versione Variant) |
Un
ulteriore spinta alle vendite è attesa dalla nuova Golf Variant –
la versione station wagon, nella foto – presentata in anteprima
mondiale al Salone dell'Automobile di Ginevra.
#2 a febbraio 2013: Renault Clio (versione R.S. 200 EDC) |
Nella top ten della
classifica auto europea, gli unici modelli che possono festeggiare
una crescita delle vendite, sono la sorprendente Renault Clio
(+17,5%, un grosso successo, nonostante un mercato domestico in forte
crisi), classificatasi seconda, e la forse ancora più sorprendente –
visto che è sulla breccia ormai dal 2007 - e intramontabile Nissan Qashqai (+3,6%).
Oltre
a Volkswagen Golf e Renault Clio, anche la Volkswagen Polo trova
posto sul podio, perdendo però il 20% delle vendite.
Pesanti perdite vengono contabilizzate anche da diversi altri modelli in classifica, soprattutto dalla Opel Corsa (-27,7%, nona nella classifica auto) e Ford Focus (-25,7%, settima posizione).
La Peugeot 208 - ottimo quarto posto per la piccola fancese - nel 2012 era stata appena lanciata, ma le 19.538 auto vendute sono del 22,5% superiori alle Peugeot 207 vendute lo scorso anno (15.951 vetture).
Da
segnalare l'ottimo ottavo posto di Fiat Panda, nonostante un mercato delle auto nuove italiano in caduta libera.
Ecco
la classifica completa delle auto più vendute in Europa (febbraio
2013)
Pos.
|
Modello
|
Feb
2013
|
Feb
2012
|
Diff.
% ’13-‘12
|
Gen-Feb
2013
|
Gen-Feb
2012
|
Diff.
% ’13-‘12
|
1.
|
Volkswagen
Golf
|
32.663
|
32.746
|
-0,3%
|
63.318
|
69.658
|
-9,1%
|
2.
|
Renault
Clio
|
22.318
|
18.999
|
+17,5%
|
43.798
|
37.491
|
+16,8%
|
3.
|
Volkswagen
Polo
|
19.538
|
24.425
|
-20,0%
|
40.482
|
50.429
|
-19,7%
|
4.
|
Peugeot
208
|
18.867
|
202
|
-
|
38.621
|
615
|
-
|
5.
|
Nissan
Qashqai
|
15.813
|
15.266
|
+3,6%
|
32.755
|
32.489
|
+0,8%
|
6.
|
Ford
Fiesta
|
15.571
|
19.423
|
-19,8%
|
36.325
|
43.317
|
-16,1%
|
7.
|
Ford
Focus
|
14.632
|
19.684
|
-25,7%
|
32.319
|
42.056
|
-23,2%
|
8.
|
Fiat
Panda
|
14.024
|
15.883
|
-11,7%
|
28.326
|
31.029
|
-8,7%
|
9.
|
Opel
Corsa
|
13.686
|
18.933
|
-27,7%
|
29.822
|
34.597
|
-13,8%
|
10.
|
Opel
Astra
|
13.093
|
15.400
|
-15,0%
|
29.780
|
32.184
|
-7,5%
|
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