Negli Stati Uniti sono da poco iniziate le consegne delle prime Fiat 500e elettriche, e Fiat North America si trova costretta ad annunciare che l'intera capacità del 2013 di questa novità auto – prodotta dalla fabbrica messicana di Toluca - è già stata venduta, nella sola California (peraltro l'unico stato che commercializza la piccola vettura elettrica di Fiat).
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| La 500e elettrica sulla costa della California |
Dei 205 concessionari oggi presenti nella rete Fiat degli Stati Uniti, 28 si trovano nello stato della California.
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| Le numerose stazioni di ricarica nella Bay Area |
Se si somma due più
due, Fiat-Chrysler si è guardate bene dal produrre un numero di auto
superiore a quanto richiesto dalla legislazione californiana (e che è
l'unico motivo per cui la Fiat 500e è stata sviluppata).
Ciò
detto, si
tratta senz'altro di un successo, a partire dai lusignhieri rating di
consumo arrivati dalla US Environmental Protection Agency (Agenzia
USA per la Protezione dell'Ambiente),
che ha certificato un consumo pari a 108 MPGe (ulteriori dettagli nel
nostro post a riguardo).
Anche
i numerosi punti di ricarica presenti in tutta la California hanno
favorito il successo di 500e, successo peraltro condiviso con altri
produttori di veicoli elettrici e ibridi, come la Honda Fit (a sua
volta esaurita).
Fiat 500e è
l'unico veicolo elettrico venduto da Fiat-Chrysler, dispone di una
autonomia di circa 140 km, grazie al pacchetto di accumulatori ad alta
tensione agli ioni di litio da 24-kWh e un motore elettrico capace di
83 kW (113 CV).
Il prezzo di
listino della Fiat 500e è di $31.800 (equivalento €24.400), ma gli
incentivi governativi possono arrivare fino a 14mila dollari (circa
€10.700), e quindi la vettura elettrica si può acquistare per la
somma di $17.800 (ovvero €13.600, una cifra tutt'altro che
esorbitante).
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